作者：柠檬雪加冰
基米·安德鲁倒是点了点头：“那场‘游行抗议’对吧？据说都跑到华尔街的门口去了！”
这种大新闻，他又怎么会没有听说过呢？
“好像抓了一个黑人？”他笑了笑，讥讽道：“他是想要效仿马丁吗？可是连那个家伙都不敢这么做。”
基米·安德鲁口中说的马丁，自然是上世纪最著名的黑人‘马丁路德金’。
但是别人也就只敢提出让‘黑人平权’罢了，而那个黑人现在竟然要让‘资本平权’。
看来你不仅思维上要脑洞大开，看来现实里也要脑洞大开了。
“据说现在拘押在纽约警署，正在等待著法院的审判？”
基米·安德鲁敲了敲桌子，无奈的摇了摇头：“看来这个人，要死的‘很惨烈’啊。”
这些‘资本家’是想要杀人诛心，不仅仅是要这个黑人物理上的死去，更是要毁掉他之前所有的努力。
才会进行公开审判，让舆论抹黑他之前提出的‘资本平权’是错误的，引导民众唾弃这个人。
这是他们的习用手法，这一次不过是重蹈覆辙罢了。
与此同时。
魔都，这里是大夏商飞公司的总部所在地。
而行政大楼的一间办公室内。
一场高级谈判正在进行著。
来者正是查理斯·博登，‘CFM国际发动机’这个全球航发巨头的大夏执行总经理。
他的旁边坐著一名翻译。
看著下面的两人。
“博登先生，不知道你这次的来意是什么？”许千韧坐在办公椅上，语气平淡的继续说道：“我们之前的数次沟通说的很清楚你没有必要一直过来。”
由于高度的关系，他现在正是居高临下的与眼前的查理斯·博登对话，乃至眼神中都带著一股‘蔑视’之意。
这也不是这家伙这段时间以来第一次到访大夏商飞总部了，可以说隔三差五就来一次，都快要把大夏商飞这里当家住了，搞得许千韧都已经厌烦不已。
闻言。
“许先生，我这次代表CFM公司的来意.。”
查理斯·博登抑制住内心的怒气，用他最为和蔼的语气询问道：“我们CFM愿意为大夏提供最好的发动机集成系统.”
“无论对方给你们什么优惠.我们CFM也能做到，我们也可以谈，我们也可以给优惠！”
换作是以前的话，如此卑微的应该是许千韧，甚至半年前同样是在这个会议室内，是许千韧求著他们CFM卖发动机集成系统。
结果现如今，竟然是风水轮流转了。
可是大夏这个市场实在是太过于重要了，未来全球超过50%新兴份额的民航市场将会在这个国度诞生，如果他们CFM公司丧失先机的话，那未来更不要想进军大夏国内。
这个市场太过于重要，CFM总部那边发来的命令，如果丢失了这个订单的话，那他的工作生涯恐怕也要到期了。
他已经做好了被狠狠压价的准备，甚至于大夏商飞提出一些过分的要求，他都可以接受。
只要能拿到这个订单，CFM国际发动机公司愿意付出巨大的代价！
听著这话。
“我想不必了，博登先生。”许千韧摇了摇头：“我们商飞发动机集成系统已经搞定了，不麻烦你们CFM公司操心。”
“许，究竟是哪一家公司？”查理斯·博登已经无法抑制住自己的怒火：“他们开出了什么条件？难道把总装厂都设立在你们大夏吗？还是接受合资建厂？”
“为什么我们连谈判的条件都没有，它们付出的代价有多高？”
他们CFM公司明明都已经做出了巨大的让步，无论是在价格、技术方面都秉持著‘全都可以谈’。
甚至于，原本十分缓慢的‘LEAP-X发动机集成推进系统’项目，CFM公司也可以最快速度研发出来，并按指定日期交付。
但是大夏商飞这边却一口咬死了‘合作取消’的口吻，连谈判都懒得谈的态度。
查理斯·博登想不明白，究竟是哪家公司为大夏商飞提供技术？
RR？还是普惠？亦或者IEA发动机联盟？
还是哪个小型航发公司甚至愿意舍弃技术，把总装厂都创建在大夏境内，用此乃换取大夏这里的市场。
“我已经说过很多次了博登先生。”许千韧这时候也直接不装了，果断摊牌道：“我们要100%全国产的大飞机，这里面任何一个环节都是自研的，包括你说的‘发动机集成推进系统’也将会是国产的。”
之前的C919只是大夏100%自主设计，而已经换发新生的C919要做的是，从头到尾全部都是大夏国产货！
无论是发动机还是各种零部件，任何一个部位都是国产的，是真正属于大夏的。
“你们大夏要国产？”查理斯·博登再一次嗤之以鼻道：“你们有那个技术么？你们制造研发一个商用航发有多难吗？”
“以你们大夏目前的水平，二十年都未必研发的出来。”
以大夏目前的实力，凭什么觉得自己能造出可靠的商业航空发动机？
哪怕造出来了，它的燃油效率和性能可以达标？
怕不是飞不了几百个小时发动机就报废了。
随后，他脸上闪过一抹玩味：“更何况，你们难道不想要欧洲的适航证？以及美洲地区的试航证吗？”
“你知道的，只有我们CFM公司可以做到这一点！”
如果不借助他们CFM国际发动机公司的力量，单凭大夏商飞自己的力量，根本不可能取得欧航、美航等各大国家的适航证。
也就意味著，他们生产出的大飞机根本无法进入‘鹰酱’‘欧洲’等空域飞行。
这对于民航客机而言，简直就是一个极大的缺点。
“博登先生，或许我们不用再玩弄‘文字游戏’了！”
许千韧瞥了他一眼，嘴角扬起一丝嘲弄：“难道.我们采用你们CFM公司的集成发动机，就可以取得适航证吗？”
“我想那也根本不现实吧？适航证是因为这架飞机的生产问题？还是国度的问题？你应该很清楚。”
只要不是大夏纯国产的民航飞机，就能取得欧洲和鹰酱的适航证？
别开玩笑了！难道空客不算欧洲产的吗？
只要大夏对欧洲和鹰酱而言有威胁，只要他们大夏崛起的势头不可阻挡，只要这架C919大飞机看上去能够威胁到空客和波音的地位。
那么，这几个地区无论你做出何种妥协，那都绝对不可能取得适航证！
这些西方国家，一贯都是这种恶心人的嘴脸。
“并且，博登先生”许千韧站起身来：“告诉你一个好消息，我们国产的发动机性能比你们CFM公司提供的都要好。”
“我还有事，请您自便吧！”
他说完这话，直接走出了办公室内。
发动机试车刚刚完成，自己还有一大堆事情要赶著过去处理，哪有功夫跟这个洋鬼子在这里耗时间？
这时候。
听著这句话的查理斯·博登人都傻了：“大夏的商业航发比我们CFM公司都要好？？”
“WTF？？你在开玩笑吗？”
他们背后可是站著GE通用与法兰西的斯奈克玛（snecma），全球航发当之无愧的超级巨头。
大夏怎么可能搞比CFM公司都要好的航发？开什么国际玩笑
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第185章 首飞进行时！我们100自研的大飞机？审判来临！
第185章 首飞进行时！我们100%自研的大飞机？审判来临！
大夏商飞，行政大楼办公室内。
看著已经十分空寥寥的房间里，以及许千韧那头也不回便断然离去的背景。
此刻。
查理斯·博登脸上充斥的皆是不可置信，嘴里不断呢喃著：“你会后悔的，你们大夏也会后悔的！”
他实在是不敢相信，大夏商飞真的能够搞出一个比他们‘CFM国际发动机’公司都要更好的航空发动机！
毕竟，大夏商飞才成立了几年？哪怕整个大夏的航空发动机研发历史才多久？
甚至于，就连军用大型运输机Y-20也才刚刚首飞了没几天罢了，你凭什么就敢说
要知道，一台具备高度可靠性的商业航空发动机，又岂是伱说研发就能轻易的研发出来的？
并且由于民航客机的特殊高规格要求，即便你拿运输机的军用航发装上去，又有哪一家航司敢去购买你的民航客机？
毕竟像一些大型运输机它们的耗油量动不动十多吨每小时的耗油量，就没有哪家航司烧的起这个钱，运营成本是普通客机/货机的两三倍。
哪怕你的飞机白送不要钱，别人都不会去购买，就像普通人根本不可能去购买一台百公里二三十个油的家用汽车。
而商用航发的每一道难关的攻克都是需要长时间日积月累，一点一滴的尝试验算才能得到一个最佳的数据范围，一步一步的往上攀爬才能够到达那个最终的顶点，而不可能直接一蹴而成。
除非。
“到底是哪一家航发公司插手了。”查理斯·博登喃喃自语著，嘴里念叨出好几家巨头的名字：“IAE联盟不太可能RR航空那边最近没听说有什么动静。”
“难道是‘小毛子’那边的马达西奇航发公司？”
在CFM公司被取消合作后，他就一直在业内听到了一个传闻，那便是大夏商飞和某家航发巨头之间有著些许密切接触，并且双方有意达成良好合作。
所以，查理斯·博登才会一直认为是有其他‘航发巨头’开出了更好的条件，才让大夏全面倒向另一边，完全抛弃掉‘CFM’公司的方案。
只是，他内心还有一个疑惑：“我们公司一样能做到最低廉的优惠.最大程度的合作。”
“哪怕是在大夏建设总装厂都是可以谈的..按理说，不可能会这么果断才对。”
换作他站在大夏商飞的位置上，哪怕‘马达西亚’这些公司开出的条件更加令人心动一些，也不可能会像现在一样断然拒绝‘CFM’公司的任何合作建议，肯定会互相斡旋商议之下，抉择出一个最佳的合作对象。
可按如今的情况来看，似乎根本就不是这么一回事，大夏商飞完全就看不起‘CFM’公司。
或者这个条件是他们公司绝对开不起的，所以根本没有商议的必要。
那么，查理斯·博登的脑海中只存留最后一种可能了，也是他觉得唯一一种可以解释的原因：“究竟是哪家公司干的他们连航发技术都直接卖给大夏？”
除非有家公司把‘商用航空发动机’技术打包出售给了大夏，所以大夏商飞才有这种底气说出这种胆大妄为的话。
“这是疯了吗？难道不知道这么做的后果有多么严重？”
“他们以为大夏是普通的竞争对手不成？”查理斯·博登直接咬牙切齿，似乎要将这里的一切撕碎一般。
大夏可不是一条鲶鱼，可以刺激整个行业的萎靡，它是一头隐藏的巨龙，直接能吞噬一切的霸主。
一旦让大夏在民航客机领域站稳脚跟的话，那别说他们CFM、GE这种航发巨头日子不好过，就连空客、波音也绝对会吃不饱饭。
整个市场份额多数都会落入他们的口中，这是可以预见的未来。
究竟是谁做的？是谁释放了这一条饥肠辘辘的巨龙？
大夏现在要开口吃饭了，那它的下酒菜可就是全球的航空巨头们了！
旁边。
在行政大楼几公里外，一间庞大的厂房内。
作为大夏商飞的飞机制造总装厂，这里正异常忙碌。
许千韧带著几个助理，头顶带著一顶‘红色安全帽’，手里拿著一个写满字迹的笔记本，在这个厂区内进行著详细调研工作。
毕竟‘航发’试车成功后，那么大夏商飞下一步的就需要进入到正式的首飞环节！
各种验证与建造工序必须要加快进展，哪怕互相任何一点岔子都是许千韧这位总经理的黑锅。
厂房最中间的位置上，一架大型客机的雏形显现，数十位高级工程师拿著图纸和铆钉正不断在机身上测量或敲击，并随时对机身强度进行校正计算。
看著这一幕，许千韧悄然来到一名正全神贯注紧盯著现场的老人身旁。
“老秦，主体构造情况如何？”
许千韧抬头凝视著这个异常壮观的场面，紧接著询问道：“具体要几时‘主体部分’能全部下线？”
一架民航客机它的发动机固然是整个研发工序的重中之重，但机体等情况也不容忽视。
同时还包括飞行操控、自动巡航系统等等软件、硬件方面，这些对于民航客机的而言都是十分重要的研发关键。
毕竟这不是军用飞机，民航客机是基于商业为用途的飞机，所以它的简易、耐用、安全性、效益等等各方面都要考虑到，哪一点要是严重缺失的话，在‘木桶效应’下便显得过于失败。
所以，之前没有得到‘超大型客机技术’的时候，大夏商飞才会打算只是自主设计一架飞机，而发动机等零部件采购CFM国际发动机公司进行使用。