我在法兰西当王太子 第306章

　　1百万英镑，大概相当于2千5百万法郎的样子。

　　这笔钱放在英国皇家海军可能真不算什么。

　　毕竟一艘作为核心战力的74炮舰，也就是三级战列舰的造价就要6万到7万英镑。算上训练费用、军饷、码头费用、维护费用之类，大概也就9万英镑了。随便出海作战一次，费用还得嗖嗖地涨。

　　所以，1百万英镑大概也就能造10艘三级战列舰，可能还不太够。

　　这么说可能不够直观，举个例子，七年战争期间，英国人一口气造了32艘三级战列舰，另外还有大量一、二级舰。

　　百万英镑随便洒洒水就过去了。

　　但是约瑟夫现在要造的只是护卫舰而已。算是正经的军舰里级别最低的了。

　　一艘普通的28炮轻型护卫舰，造价连1万英镑都不到。就算是重型护卫舰，也就是英国人说的五级护卫舰，造价也就1万8千英镑左右。

　　当然，“地中海之光”虽然也属于轻护，但由于采用了新技术，所以导致成本猛涨。

　　萨内估算的造价要接近一艘40万法郎，也就是1万6千英镑。

　　毕竟一部LJ52蒸汽机的价格就高达5万法郎——没办法，应用了最顶尖的技术，产量又很低，导致价格根本压不下去。

　　就连主轴加螺旋桨，因为都是用超高精度加工技术搞出来的，一套的成本也要6千法郎。

　　不过，20艘“地中海之光”级造下来，总成本也就32万英镑。

　　后续安装三部蒸汽机的重型护卫舰，造价可能会达到3万英镑。12艘就是36万。

　　两级护卫舰的建造费用一共68万英镑，加上后期的训练、使用费用，大约需要投入85万英镑的样子。

　　卡洛纳从英国搞的“集资款”甚至还能剩下十几万英镑。

　　约瑟夫这次是打算将这些钱全部投入海军，甚至还要再追加一笔。毕竟历史证明，想要彻底击败英国人，没有强大的舰队是根本不可能的。

　　约瑟夫很清楚，仅凭护卫舰最多只能在地中海这个“澡盆”里骚扰英国海军，利用战术将其赶走。

　　但想要进行舰队决战，还是得依靠强悍的三级战列舰才行。

　　而三级战列舰的排水量都高达1600吨以上，至少需要400马力的蒸汽机才能勉强驱动。

　　后来的拿破仑号排水量1870吨，可是配备了960马力的蒸汽机。

　　不过，拿破仑号能够实现14节航速狂飙，这在目前的海战中暂时还没有必要。所以约瑟夫打算前期使用400马力过渡，能达到12节航速就够用。

　　毕竟现在的三级舰连10节都跑不到。12节航速就是超过了20%到30%，已经可以称为碾压了。

　　约瑟夫拍了拍还在陷入狂喜中没回过神的海军大臣：“这不算什么，以后我们还会拥有‘无畏舰’。那是可以在正面击败英国人的战舰。”

　　是的，他准备用“无畏”来命名未来的蒸汽动力三级舰。

　　主打的就是走英国人的路，让英国人无路可走。

　　而且相较于一战前的无畏舰对同时代战列舰的压倒性优势，蒸汽动力的三级舰对风帆战舰的优势丝毫不逊色。

　　卡斯特里侯爵又是激动得连连点头。他虽然不知道“无畏舰”具体是什么，但王太子殿下说，它能击败英国舰队，那就一定能！

　　毕竟殿下刚搞出了“地中海之光号”这样神奇的战舰，现在他完全就是王太子的“小迷弟”一般。

　　不过约瑟夫也很清楚，目前法国的技术能力距离“无畏舰”还有很长的距离。

　　最起码，蒸汽机的功率得达到200马力左右，这样使用两部才能勉强驱动三级舰庞大的身躯。

　　从目前的50马力提升至200马力，这绝对是个非常艰巨的挑战。估计得从全新的蒸汽机结构设计开始，突破金属冶炼、锻造、精加工、检测等一些列技术难题才行。

　　这就要靠法国的“蒸汽机三杰”努力了，自己能做的只有给他们提供研发经费的支持，毕竟理论方面的东西早就告诉默多克了。

　　不过，一旦200马力的蒸汽机取得突破，就能直接用来研发火车。那才是工业革命最大的爆点！

　　时近中午，卡斯特里侯爵和一众军官、设计师们簇拥着约瑟夫，前往餐厅。

　　这一阵约瑟夫为了新战舰的建造，几乎每天都是和他们一起吃饭的，好方便随时进行讨论。

　　实验室距离军官餐厅还有一段距离，约瑟夫对身旁的卡斯特里侯爵道：“新战舰虽然还没建造出来，但您这边得尽快着手进行船员训练，毕竟这种船和以往任何一艘都完全不同。”

　　目前，海军总参谋部虽然已经成立，但由于海军的特殊性——一艘船几乎就是一个独立的小社会，尤其是在出海时，船长就是国王，内聚性极强——所以总参谋部很难影响到海军内部。目前，招募水兵以及训练等工作，仍旧由海军大臣来主导。

　　卡斯特里侯爵立刻欠身道：“是，殿下，我保证在4个月内招募到足够的船员。再训练一年左右，应该就能投入作战了。”

　　“4个月？”约瑟夫微微皱眉，“为什么要这么久，海军没有现成的水手可用吗？”

　　卡斯特里侯爵忙解释道：“殿下，即使是轻型护卫舰，一艘也需要150名水手。20艘船就是3000多人，这很难一下就招募到的。”

　　约瑟夫又详细询问一番，这才明白了目前海军的运作模式。

　　可以说，这个时代的海军士兵和商船水手是互通的。

　　海军平时并不会养一支冗余的船员队伍——等需要人手的时候，就在商船、渔船上招募。

　　当然，通常水手都会聚集在一些酒馆之类的地方等候消息。

　　而法国水手那“放荡不羁爱自由”的性格，就导致了海军很难招到足够的人手。

　　相比起来，对面的英国海军就更有经验一些。平时，他们就派出眼线，摸清商船、渔船上的水手的基本信息。

　　一旦需要用人，他们就直接派兵上门抓“壮丁”。等水手上了军舰之后，想回家也回不去了。

　　这就导致每次发生大型海战的时候，英国海军的动员效率都要远高于法国。

第593章 人才的问题

　　英国的“征兵队”甚至会跑去美国抓水手——他们声称那些水手是从英国移民过去的，仍有义务在皇家海军服役，并将他们带走塞进英国军舰。

　　历史上，在拿破仑战争时期，英国海军的“豹号”战列舰就直接在波士顿港口拦住美国海军“切萨皮克号”，要上船抓壮丁。

　　结果美国人直接拉响了战斗警报，双方交火之后，“切萨皮克号”投降，英国人将船上的部分水手带走……

　　这就是当时著名的“切萨皮克号事件”，成为了第二次美英战争的重要导火索。

　　至于法国为什么不学英国的做法。

　　原因之一是法国人不像英国老百姓那么老实，他们的血管里流淌着“抗议”基因。如果法国海军敢像英国征兵队那样抓壮丁，就等着港口城市的市民暴动吧。

　　此外，法国水手数量也远没有全国靠海吃饭的英国多，属于相对稀缺的资源，法国海军也不愿把水手群体得罪得太狠。

　　所以，法国目前采取的是奖励模式——水手登记制度。

　　任何水手只要在政府登记处报名，就能获得每年30法郎的补助，但在海军有需要的时候，注册水手必须履行服役义务。

　　甚至海军还会给注册水手从家乡赶来军营的路费，战争中获得战利品翻倍等权益。

　　但即便如此，“放荡不羁爱自由”的法国水手依旧不愿登记。

　　例如，眼下海军的水手登记表上只有1万来人。而战时的水手缺口高达四五万以上。

　　这就导致法国海军不得不征召很多没有航海经验的人登舰，甚至从陆军临时借人——这些人以前可能连船都没坐过。

　　就法国这样的水手素质，别说战舰原本就比英国弱一截，就算给英法同样的两支舰队，法国人依旧会被打得找不到北。

　　拿破仑时代著名的特拉法尔加海战就是这样。法、西联合舰队的战舰并不比英国差多少，但结局仍是被英国人打爆。这里面就是英国的高素质水手起到了关键作用。

　　约瑟夫听了卡斯特里侯爵的话之后，立刻就想到可以学习陆军模式。

　　“或许，我们可以建一所海军军校。”他看向海军大臣道，“为海军大量培养合格的水兵。”

　　卡斯特利侯爵却显得并不积极，委婉道：“殿下，这或许会有些帮助，但很难彻底解决问题。”

　　“哦？这是为什么？”

　　“我们需要很多船员，例如七年战争时期，我们征召了4万到5万名水手。”

　　“5万？”约瑟夫皱了皱眉，这数量确实有点儿多，但仍是咬牙道，“那我们就培训5万学员。”

　　为了海军的发展，他宁愿投入大笔经费。

　　卡斯特利侯爵立刻摆手道：“殿下，我们可用不了这么多人。”

　　约瑟夫向后趔了趔：“您到底是需要5万水手，还是不需要？”

　　卡斯特利侯爵忙解释道：“殿下，海军平时只需要6千多人就够了。直到战争爆发，才需要数万水手。这意味着我们不用养这么多船员……”

　　他又详细说了好一阵，约瑟夫才终于搞明白。原来海军平时有近70%的战舰都是停靠在港口的——没办法，这些吞金巨兽一旦出动，花经费的速度比流水还快。

　　这也是战争期间海军花费巨大的原因。

　　并且在战争时期，战舰上的战斗岗位也要大幅增加。

　　例如一艘三等战列舰，平时只需要搭载40名陆战队员，而在战时则需要满编150人。

　　这里的陆战队员和后世的海军陆战队不同，更多是起到监督船员，帮助船长维持“统治”的作用。当然，战斗激烈的时候他们也能朝对面的敌舰开枪凑个热闹。

　　同时，战舰上的水手数量在战时也会增加。比如，炮手肯定要齐编满员，这在平时就不是必须的。其他岗位的水手也要额外带一些，作为战斗减员时的补充。

　　这就导致了在战争爆发之后，海军需要的船员数量会大幅激增。

　　这方面英国海军更甚，他们的船员规模在战时能增加到平时的十倍！

　　而水兵的薪水又比步兵要高出不少。对于永远处于经费紧张状态的海军来说，和平时期绝对不愿一直养这么多白吃饭的人。

　　更重要的是，海军宁愿让这些水手平时去跟商船出海，而不是闲在陆地上。因为这样才能让他们的航海技能不断提高。

　　这个时代的商船和军舰的运行模式几乎是相同的，甚至连口令都一样。

　　商船的水手拉上军舰，直接就能进行战斗。

　　约瑟夫与众人在餐桌旁坐下，思忖道：“所以说，我们缺少的并不是水兵，而是普通水手。”

　　卡斯特利侯爵立刻点头：“确实如此，殿下，不止是海军，我们的商船也长期找不到足够的水手。商人们经常不得不绕去意大利招人，然后再出海远航。”

　　“那人们为什么不愿做水手呢？”

　　“这……”海军大臣显得有点尴尬，声音都低了不少，“我们在拥有北美以及远东殖民地的时候，这个情况并不算太严重……”

　　约瑟夫也是沉默了。

　　是啊，法国在七年战争中把海外殖民地都丢了，没有巨量的海外贸易作为支撑，都跑去当水手不得饿死？

　　而英国光是一条英印航线，就能轻松养活上万水手。

　　他长吁了一口气，道：“海军军校还是要建的。尽量用职业士兵支撑起海军的框架。这样还能在舰队中推行统一的作战、航行标准。”

　　这个时代战舰上的所有岗位都可以算是高级人才，尤其是军官、舵手、导航员、炮手、医生等职位，如果仅靠民间培养，效率必然不会太高。

　　但如果有军校专门教这些，速度就会快很多，人才的质量也能有所提高。

　　而历史上，法国直到近半个世纪之后才意识到这个问题，兴建了第一所海军军校。当然，目前欧洲除了葡萄牙有一所半军校性质的航海学院之外，其他国家也都没海军军校。

　　“此外，我们要尽可能地增加海上贸易量。”

第594章 你做初一，我做十五

　　然而，就法国目前的情况，想要快速增加海上贸易谈何容易。

　　约瑟夫心不在焉地吃完了午餐，却依旧没有想到什么特别有效的办法。

　　法国目前最大的几处海运贸易节点——美国、俄国和奥斯曼之中，前两者早已饱和，俄国那边甚至都有些超载。

　　只有对奥斯曼的贸易能再拓展一下，但这势必要经过漫长的外交谈判，并且对奥斯曼出让一些利益才行。

　　而且就算能谈成，至多也就提升法国的海上贸易量20%，对增加水手从业人数也就聊胜于无。

　　总之，先让塔列朗去跟塞利姆三世勾兑吧。

　　待约瑟夫与众人离开餐厅，正准备去看看“不屈者号”的修复情况，便见一名海军军官快步跑来，先向他举帽行礼，而后对布雷斯特舰队司令罗吉弗尔，小声汇报了几句。

　　罗吉弗尔皱了皱眉，同样低声道：“让梅耶上校派几艘船去搜，事后写份报告给我就行了。”

　　“是，将军。”

　　那军官离去，约瑟夫随口问道：“罗吉弗尔将军，出什么事儿了吗？”

　　“没什么，殿下。”罗吉弗尔瞪了一眼军官的背影，吞吞吐吐道，“巡逻舰队发现了一艘走私船，结果对方突然开炮，打死了我们几名船员，然后……啊，逃跑了。”

　　这事对海军来说算是挺丢人的，毕竟吃了亏还没抓住人。

　　其实，这个时代的商船除了没战舰结实，装备的大炮少一些，性能方面并不差太多。所以海军稍一疏忽就会被民船溜掉。

　　约瑟夫闻言，却是心中一动，是啊，既然合法的手段很难提升贸易量，这不是还有非法……咳，非常手段吗？

　　如果由政府出面，鼓励对外走私，甚至给予一定的“帮扶”，在巨大利益的驱使下，海上贸易量必然会迅猛增长。

　　而走私船肯定需要大量水手。水手不足的问题也就随之解决。